Kinas mangel på tomme containere lindres

Veiledning: Det er underforstått at i 2020 vil den nasjonale gjennomstrømningen av havnegods være 14,55 milliarder tonn, og havnecontainernes gjennomstrømning vil være 260 millioner TEU. Både havnegodsgjennomstrømning og containergjennomstrømning rangerer først i verden.

adad-krpikqe9999513

“Landets containerprodusenter har økt produktiviteten, og den månedlige produksjonskapasiteten har økt til 500 000 TEU. I mai har mangelen på tomme containere i mitt lands viktigste havner sunket til 1,3%, og mangelen på tomme containere er effektivt lindret. ” For de nylige internasjonale containerskipene Markedsfenomenet "vanskelig å finne en hytte, vanskelig å finne en boks og økende fraktrater", sa Zhao Chongjiu, viseminister for samferdselsdepartementet, den 24.

På pressekonferansen til State Council Information Office den dagen analyserte Zhao Chongjiu at økningen i fraktrater ble bestemt av motsetningen mellom tilbud og etterspørsel. Med den jevne utvinningen av nasjonaløkonomien har etterspørselen etter container utenrikshandelstransport vokst raskt. På grunn av epidemien har imidlertid effektiviteten til utenlandske havner redusert, noe som gjør det vanskelig å transportere et stort antall tomme containere. Sammen med innflytelsen fra faktorer som trafikkork i Suez-kanalen, fortsetter kapasiteten til hovedrutene å være stram, og økningen i fraktrater har blitt et globalt fenomen.

Zhao Chongjiu sa at Samferdselsdepartementet vil koordinere epidemiforebygging og kontroll og transportgaranti for å sikre transport av viktige materialer som sivile og anti-epidemiske materialer. Samtidig koordinerte den aktivt internasjonale linjeselskaper for å øke kapasiteten på Kinas eksportruter og tilførsel av containere. På hovedrutene til Kina, økte antall hytter investert av store linjeselskaper betydelig fra januar til mai i år. Blant dem nådde kapasiteten på nordamerikanske ruter 5,51 millioner TEU, en økning på 65% fra samme periode i fjor, og kapasiteten til europeiske ruter økte også med 38% i løpet av samme periode i fjor.

"Med forbedringen av epidemiforebyggings- og kontrollsituasjonen og den suksessive gjenopptakelsen av arbeid og produksjon i forskjellige land, vil vanntransportmarkedet gradvis gå tilbake til det normale." Zhao Chongjiu sa at transportdepartementet i neste trinn vil samarbeide med relevante avdelinger for å veilede internasjonale linjefirmaer for å fortsette å øke tilgangen på fraktkapasitet for eksportruter til Kina. ; Forbedre effektiviteten av containeromsetningen for å sikre stabilitet og jevn flyt i den internasjonale logistikkforsyningskjeden; styrke tilsynet med avgifter i havner, og undersøke og håndtere ulovlige avgifter i samsvar med loven.

Det er forstått at i 2020 vil den nasjonale gjennomstrømningen av havnegods være 14,55 milliarder tonn, havnecontainergjennomstrømningen vil være 260 millioner TEU, og havngodsgjennomstrømningen og containergjennomstrømningen vil være førsteplass i verden. mitt land okkuperer 8 av verdens 10 beste havner når det gjelder lastegjennomstrømning, og mitt land har 7 av de 10 beste havnene når det gjelder containergjennomstrømning.


Innleggstid: Jun-26-2021